市政路线设施加快建设、、交通供给能力不休提升、、中心城区路网系统持续优化，，对于提升中心城区交统统畅效能至关重要，，也是一座城市经济社会发展、、市民生涯幸福感提升的重要组成部门。。。
今日，，板樟山新增隧道正式启用。。。从此，，板樟山隧道双向四车道增长至双向八车道、、交统统畅能力从逐日4万辆次提升至逐日15万辆次，，国内最长慢行景观隧道的启用更是改写了“行人、、非机动车无法通过板樟山隧道”的汗青，，这无疑是普洱人的大事、、喜事！！！
通畅能力提升到逐日15万辆次
记者从普洱市公安局交通警员支队获悉，，既有板樟山隧道目前日流量南往北约39777辆次，，北往南方向约61633辆次，，早、、晚顶峰车流量均靠近10000辆次/2小时。。。而既有板樟山隧道为双向四车道分离式市政隧道，，设计交统统畅能力为逐日4万辆次，，可见板樟山隧道通畅压力之大，，未免会出现交通拥挤的情况。。。
板樟山新增隧道工程北起迎宾北路与人民西路交叉口，，南至迎宾南路与九洲大道交叉口，，蕴含在既有板樟山隧道两侧新增隧道车行双车道上行、、下行隧道各一条，，慢行隧道一条，，长度别离为1.220千米、、1.235千米、、1.235千米，，南北侧接线路线共约0.385千米，，路线配套升级刷新路段约1.1千米。。。
新增隧道建成后与既有板樟山隧道组成双向八车道，，交统统畅能力将大幅提升到逐日15万辆次，，该路段交通拥挤的近况将得到极大改善。。。
国内最长慢行隧道美观舒服
22日下午，，记者一行前往板樟山新增隧道现场履历。。。全长1235米的板樟山慢行隧道不仅是目前国内最长的慢行景观隧道，，它的建成启用还将扭转行人、、非机动车无法通过板樟山隧道的汗青。。。
慢行隧道中设置有人行道和非机动车道，，人行道宽3.5米，，非机动车道宽4.5米，，隧道内净空高4米。。。人行道选取花岗岩石材铺设，，非机动车道选取红色沥青混凝土铺设，，拱墙侧面选取真石漆喷涂。。。
慢行隧道顶面以蓝天白云为底色，，并参与飞鸟、、热气球等元素图案，，增添了人们通畅其中的趣味性。。。更令人惊喜的是，，在慢行隧道中段地位，，有长约50米的视频动画投影段，，在40个投影仪作用下，，两大主题宣传片循环播放，，展示普洱城市发展魅力。。。
“其中一侧为海洋主题的宣传视频，，另一侧为出格定制的普洱宣传片。。！！！蓖档挠佬斯偻ぷ魅嗽苯樯。。。
慢行隧道两侧墙面的户外宣传屏则萦绕文化普洱等宣传主题设置，，“邻居就是不用自动开口也有人伸出援手”“放下心上的重负，，能力感触世界的温度”等充斥正能量的宣传语搭配美观的图案，，让人们在慢行中感触普洱这座城市的温度。。。
记者注意到，，不论是步行还是骑车通过板樟山慢行隧道，，都感触极度风凉舒服，，这得益于隧道内的透风系统设计。。。
“我们委托西南交通大学萦绕板樟山慢行隧道透风系统进行专题钻研，，最终确定选取先进的轴流透风技术，，在洞顶风道板上每隔15米设置一处透风口，，确保透风低噪、、均匀、、高效，，这样市民通过慢行隧道穿越板樟山的时辰能够享受到‘中央空调式’的履历。。！！！庇佬斯偻墙ㄊ紫こ坦俜壳旌Ｋ。。。
此外，，慢行隧道照明系统选取基础照明和景观照明相结合的方式，，在满足职能照明的前提下，，保障光环境的多样性和舒服性，，这也将提升市民的通畅履历。。。
“以报答本”美满主城区慢行系统
“板樟山新增隧道的整体设计理念是‘以报答本’，，但愿为市民提供安全、、舒服、、美观、、经济、、有特色的通畅履历。。！！！狈壳旌＝樯，，“新增隧道设计时重要思考到以下三方面问题：一是缓解既有板樟山隧道日益饱和的交通压力问题，，二是彻底扭转行人、、非机动车不能直接通过板樟山隧道的汗青，，改善香洲至拱北的慢行前提，，美满主城区慢行系统，，三是进一步推进区域经济生涯一体化过程，，方便市民绿色出行。。！！！
据介绍，，板樟山新增隧道是普洱市第一座独立设置慢行系统的隧道，，该项主张设计参数在业界拥有很好的借鉴参考价值。。。在满足慢行交通根基职能的前提下，，板樟山慢行隧道工程还依照“安全、、舒服、、美观、、经济、、有特色”的准则进行艺术创作，，致力给市民提供一个高品质的慢行交通履历，，将板樟山慢行隧道打造成普洱市的一张亮丽名片。。。
回首
克服疫情影响新增隧道如期启用
2018年7月19日，，板樟山新增隧道工程项目正式开工建设，，其建设进度一向颇受市民关注，，新增隧道建设过程中遇到了哪些难题、、建设者们又是若何克服的呢？？
据介绍，，凭据板樟山地质个性，，新增隧道采取“钻爆法”施工工艺，，该步骤拥有造价低、、进度快等利益。。。
“由于板樟山隧道地处市区，，距离最近构筑物仅33米，，为保障‘钻爆法’施工工艺的可行性和安全性，，有关部门组织国内爆破权威专家对爆破规划进行论证征询，，并选取了国内先进的数码电子雷管技术进行降震处置。。。在爆破期间，，距离爆破点最近构筑物最大爆破振速0.7cm/s，，均匀爆破振速降低至0.5cm/s以下，，远低于《爆破安全规程》爆破振速小于2cm/s的安全要求。。！！！庇佬斯偻墙ㄊ紫こ坦俜壳旌Ｋ。。。
为保障隧道应急接济和分散必要，，新建隧道设置了六条横向通道与既有隧道相通，，在买通横向通道的过程中还要保险既有板樟山隧道的正常通畅，，为保障正常通畅车辆安全，，不能齐全采取爆破施工。。。
“经过当真钻研，，我们决定采取‘水磨钻’工艺买通横向通道，，既有隧道连通的最后十米通过逐根钻孔取芯实现，，精雕细琢，，工程量极度大。。。为保障总进度，，项目投入120名工人24小时作业，，经过一个月的艰苦施工，，终于实现了全数横向通道的施工。。！！！狈壳旌＝樯。。。
2020岁首，，新冠肺炎疫情暴发，，板樟山新增隧道工程进度受到严重影响，，项目陷入无法定期落成通车的困境。。。
板樟山新增隧道工程项目组一方面严格做好疫情防控工作，，另一方面又对峙原2020年上半年通车指标不变，，加大人力、、物力和资金投入，，多方渠道解决构筑资料供给问题，，减轻疫情对施工进度的影响。。。2020年3月4日，，施工作业人员已返岗125人，，是普洱市构筑工地最早实现全面复工的工地之一。。。
“经过项目参建各方的共同致力，，板樟山新增隧道工程圆满实现2020年上半年通车指标，，同时新冠肺炎疫情防控工作也获得阶段性成就，，目前工地内未产生一例新冠肺炎习染病例。。！！！狈壳旌＝樯。。。
访谈
买通交通瓶颈 美满路网建设
“板樟山新增隧道工程将充分阐扬衔接香洲和拱北交通枢纽的作用，，有力解决了原板樟山隧道交通瓶颈问题，，进一步美满我市交通路网建设，，以及主城区慢行系统。。。这不仅为市民提供了方便的出行前提，，隧道内配建的景观照明、、视频投影、、公益宣传、、顶棚彩绘以及舒服的透风系统也为市民提供了休闲游憩的好去向，，还将吸引全国各地的人们前来调查学习、、游览观光，，为提升普洱城市游览品牌作出贡献。。！！！狈壳旌０凳。。。
提到板樟山新增隧道中的慢行景观隧道，，房庆海暗示：“这是普洱生态文化建设中的一大创新行动，，慢行隧道的开明，，将给普洱市民带来更优质的生态空间、、更舒服的生涯环境。。！！！
履历
驱车、、缓步、、骑行履历俱佳
6月22日下午，，记者驱车驶入由柠溪开往拱北方向的板樟山隧道新增机动车隧道，，隧道内灯火通明、、各项标识及地面划线清澈可见，，记者以50公里时速行齐全程，，用时约一分半钟。。。
履历完新增机动车隧道，，记者步入慢行景观隧道。。。慢行景观隧道的设计让人尤为惊喜！！！让人颇有身处空调房看光影展览的感触。。。只管正值夏季午后，，但是行走在慢行隧道中，，记者感触到天然风带来的丝丝凉意。。。记者观察发现，，在隧道洞顶风道板上每隔15米都设有一处透风口，，设计良好的透风系统让人在穿越板樟山慢行隧道时，，犹如身处空调房，，不会感触闷热。。。
除了带给人“中央空调式”履历的透风系统，，慢行隧道中央路段还设置了长达50米的视频动画投影段，，视频内容灵动、、新鲜，，在展示“人与天然和谐相处”理念的同时，，还传布了普洱的城市文化与特色。。。
一路走下来，，慢行隧道中的景致令人应接不暇，，不论是隧道顶部绘制的蓝天白云、、七彩飞鸟等图案，，还是隧道两旁不休动态展示的户外宣传屏，，都让人不自觉放慢脚步，，步行千米丝绝不感触审美委顿。。。记者注意到，，慢行隧道设置有多个垂危出口、、安全出口等标志，，让人安心。。。
慢行隧道中的照明系统也让人感触很舒服，，在光影交错下，，行人游走其间，，如同身在画中通常，，顺手一拍都能成为伴侣圈焦点！！！相信板樟山新增隧道开明之后，，板樟山慢行隧道将迅速成为普洱又一网红打卡点。。。
（本文刊于2020年6月23日《普洱特区报》）